近期, 比連續劇更富戲劇性的,恐怕就是美國和北韓領導人的破冰見面,所謂峰迴路轉,柳暗花明,迂回曲折,任何形容詞都不能體現這二位最佳男主角變幻莫測的思維,天馬行空的構想。本來就不是正常人的行為,任何腦補也急救不出這樣的劇本。
話說他們之間的關係變化是以光速升級的,而說回廣州的城市變化卻非一朝一夕的,只是自己不願去面對這一變化,從而錯過了留意她變遷的每個階段,有點遺憾,畢竟所謂的經濟騰飛也不可能一蹴而就,曾幾何時已經快超越香港的時候,才突然醒悟。
這次算是比較認真看看廣州了,尤其是鏡頭下的廣州城,再現省城的光輝,是讓人欣喜和鼓舞的,畢竟我們都是喝珠江水長大的孩紙。
抒情完畢,接下來言歸正傳,介紹一下我6月9日的行程。
外部交通:
一般進入廣州,多通過飛機和火車,(在此省略乘船和汽車)而連接機場和火車東站(從深圳羅湖和香港直通車抵達)的地鐵3號線就能實現公交出行遊玩一條線。具體看地鐵圖。
城內交通:
地鐵 & 輕軌:
也是地鐵3號線,帶您進入廣州新中心,珠江新城和周邊,而珠江新城下一站就是俗稱小蠻腰的廣州塔。
出站時留意“往輕軌”的出口,跟住指示過馬路就很快到達海珠環島有軌電車(下称:輕軌)-廣州塔站。
先別忙著坐車,溜達到江邊欣賞一下對岸的景色,面前體育場的那塊其實是海心沙亞運公園。看著很美對不對,有前往探索的想法嗎?好,等等等,好景色我們不會落下。
回到輕軌站,你可以在月臺上買票,2元一次,每次上落都是2元,但是從廣州塔總站往萬勝圍總站也是2元,來回就是4元。
上車了,感恩啊,週六下午竟然有座位。不用你推我擠整個旅遊品質就提升了。
啊,忘記介紹了,大陸每個地方都有公交卡,也許現在也可以通過微信支付,這個我不確定,但是,我是有廣州的羊城通卡, 如果剛剛月臺沒有買票呢,在車上可以刷羊城通。
輕軌路上經過琶洲展館, 就是著名的廣交會場啦。僅一個琶洲展館已經占了輕軌三個站,某年某日曾參加過廣交會,於是就不下車了。
本來想坐到總站萬勝圍的,啊,我的經驗是,對於不貴的交通,我希望由頭坐到底,路上留意漂亮的地方或者自己感興趣的地方就記下來,然後回程就往那個站下車遊覽。
不過這次一到琶洲我就想起坐公車去大學城路上經過的琶洲大橋,上面可以從高處觀賞整個交易會場館,於是我們(感恩這天有相公從香港赴穗作伴)在琶洲大橋南站下了輕軌。偶遇總是迷人的,看這漂亮的彩虹站就成就了美麗的邂逅。
從輕軌站往大橋也就幾百米,重點是要爬上大橋,其實一點不費力氣,偶是年輕人嘛。哈哈,途中停停拍拍,時間過得很快也不覺的累。
我的心願是拍廣交會館(也是琶洲展館, 會展, 名稱好多),原來小蠻腰和珠江新城也一網打盡了,只欠一個藍天,但是風雨欲來風滿樓的戲劇性畫面不是也增添了不同的視覺。何況第二天我還再來呢。(文中所有美麗夕陽和夜景照片全是第二天自己再去拍的)。
琶洲大橋是中國廣州市的一座跨越珠江橋樑,屬於廣州國際會議展覽中心配套工程,前稱黃洲大橋,於2003年8月30日通車。大橋位於市區東部華南大橋和東圃大橋之間,北起天河區科韻路與黃埔大道的交叉口,跨珠江,經琶洲,與新港東路相交,南止于海珠區新滘南路,與新港東路交匯,是城市快捷路的跨江橋樑。全長3.6公里,行車道寬度60米,雙向六車道。其中大橋長1205米,橋寬32米,通航高度20米,大橋屬V形墩剛構—連續梁組合結構;通車後將可分流廣州大橋之車輛。
那天我們其實是從橋南走到橋北的,但考慮出遊廣州的便利,建議您走到中段就回輕軌站乘車返廣州塔,然後乘地鐵APM線路往海心沙亞運公園。
哪有女生不愛花?
推薦海心沙亞運公園的就是這片花海,有她點綴的小蠻腰,更加嫵媚秀麗。
遊走公園,你會不自覺朝小蠻腰的位置靠近,這時你會經過紅船。有機會您也可以上船去看看節目。
好了,差不多了,遊個小半圈,漫遊個下午,挺愜意滴。重點是不用擠。
交通一覽:
廣州東站-地鐵3號線-廣州塔
廣州塔-海珠環島有軌電車-琶洲大橋南 (往返)
廣州塔-地鐵APM線-海心沙亞運公園
(延伸旅程,地鐵APM線,海心沙-大劇院, 這裡是廣州新中心點)
廣州市海珠環島新型有軌電車
车站概况
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站名[11] | 車站編號[12] | 接駁地铁路线 | 所在位置[13] | 啟用時間 | 车站形式 |
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广州塔 | THZ1 01 | 3号线、APM | 阅江西路与艺苑路北侧 | 2014年12月31日 | 地面侧式站台 |
广州塔东 | THZ1 02 | - | 阅江西路、广州塔东侧 | ||
猎德大桥南 | THZ1 03 | - |
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